Đa-Rđộng cơDrones: dễ vận hành, trọng lượng tổng thể tương đối nhẹ và có thể lơ lửng tại một điểm cố định
Nhiều rotor phù hợp cho các ứng dụng diện tích nhỏ nhưchụp ảnh trên không, giám sát môi trường, trinh sát, mô hình hóa kiến trúc và vận chuyển các vật thể đặc biệt.
UAV đa cánh quạt có đặc điểm là khả năng bay lơ lửng, nâng hạ theo phương thẳng đứng đáp ứng yêu cầu cất cánh, nhưng tốc độ chậm hơn, thời gian bay ngắn nên trong nhiều môi trường phức tạp, phạm vi diện tích không lớn phù hợp hơn với các mục đích như:chụp ảnh trên không, giám sát, trinh sát, mô hình hóa tòa nhàvà vân vân.
Máy bay không người lái phổ thông đều là máy bay không người lái cánh quạt. Thông thường, máy bay không người lái cánh quạt có tầm bay khoảng 20 phút và tải trọng cơ bản chỉ bằng một camera siêu nhỏ.
UAV cánh quay cấp công nghiệp, một số tải trọng cao nhất là 7KG, thời gian hoạt động có thể đạt tới 40 phút, so với cánh quay cấp tiêu dùng thông thường, cũng nâng cao đáng kể hiệu quả hoạt động và khả năng thích ứng, ở các khu vực đô thị, khai thác mỏ, khẩn cấp thiên tai và các khu vực khác liên quan đến việc lập bản đồ khu vực không lớn có hiệu suất tốt.
Đã sửa-WđangDrones: độ bền lâu, khả năng chống gió tốt, phạm vi bắn rộng
Cánh cố định phù hợp chokhảo sát trên không, giám sát khu vực, tuần tra đường ống, khẩn cấp giao tiếpvà vân vân.
UAV cánh cố định có nguyên lý bay tương tự máy bay, dựa vào lực đẩy tạo ra bởi cánh quạt hoặc động cơ tua-bin để đưa máy bay về phía trước, với lực nâng chính đến từ chuyển động tương đối của cánh với không khí. Do đó, một UAV cánh cố định phải có một vận tốc tương đối không khí nhất định để có thể bay.
Máy bay không người lái cánh cố định có đặc điểm là tốc độ bay nhanh và khả năng mang tải lớn. UAV cánh cố định thường được lựa chọn khi cần tầm bay và độ cao, chẳng hạn nhưảnh trắc địa độ cao thấp, tuần tra điện, giám sát đường cao tốcvà vân vân.
An toàn bay bằng máy bay không người lái
Để tránh máy bay không người lái "nổ tung", dù là máy bay không người lái nhiều cánh quạt hay cánh cố định, nó cần có hệ thống điều khiển bay ổn định, hệ thống khẩn cấp hoàn hảo, cũng như thiết kế đường bay, chế độ lái tự động, tự động trở về điểm xuất phát và các chức năng khác. Tất nhiên, khu vực bay, khung phóng, trạm mặt đất, điểm thả dù và thậm chí cả thời tiết cũng cần được cân nhắc kỹ lưỡng.
Thời gian đăng: 23-04-2024