Các công ty công nghệ ở Los Angeles và Thung lũng Silicon đang tình nguyện hỗ trợ, bao gồm triển khai máy bay không người lái được trang bị trí tuệ nhân tạo (AI) "để phát hiện các ổ dịch và tiếp cận hiện trường cháy mới nhanh nhất có thể", theo NBC Bay Area. Hãng tin này cho biết những máy bay không người lái này "có thể tiếp cận ngọn lửa gần hơn con người và có thể kết nối với vệ tinh để hỗ trợ lập bản đồ cháy".
Nhiều người coi việc sử dụng các công nghệ này là một "bước đột phá" trong lĩnh vực chữa cháy. Theo các báo cáo gần đây, biến đổi khí hậu, thực tiễn quản lý đất đai và hành vi đơn giản của con người đã dẫn đến sự gia tăng các vụ cháy rừng trong những năm gần đây, và lực lượng ứng phó khẩn cấp đang chuyển sang các hệ thống mới để đối phó với mối nguy hiểm ngày càng gia tăng. Đặc biệt, trí tuệ nhân tạo đang được sử dụng để đẩy nhanh quá trình xử lý và sắp xếp khối lượng lớn thông tin liên quan đến cháy rừng. Thông tin này có thể giúp lính cứu hỏa phân bổ nguồn lực tốt hơn, đưa ra quyết định và ngăn chặn cháy lan.
Cam kết của California đối với công nghệ máy bay không người lái
Những nỗ lực hiện tại của Los Angeles trong việc sử dụng hệ thống không người lái, trí tuệ nhân tạo và các công nghệ liên quan dựa trên cam kết lâu dài của California về việc sử dụng máy bay không người lái để chữa cháy. Trong một tuyên bố ngày 13 tháng 1 về ứng phó cháy rừng và quản lý rừng, California khẳng định rằng "Cal Fire đã tăng gấp đôi việc sử dụng máy bay không người lái cho các nhiệm vụ quan trọng như đánh lửa trên không trong quá trình đốt cháy có kiểm soát, kiểm soát cháy rừng và đánh giá theo thời gian thực."
Tuyên bố cho biết thêm rằng California cũng đã triển khai công nghệ LiDAR Trí tuệ Nhân tạo (AI) và bản đồ 3D để cung cấp thông tin tình báo thời gian thực, giúp lính cứu hỏa "hiểu rõ hơn và ứng phó tốt hơn với địa hình phức tạp" và cải thiện cách thức truyền đạt "lệnh sơ tán, thông tin nơi trú ẩn tại địa phương, lệnh đóng đường, v.v." trong quá trình giao tiếp. Trong nhiều trường hợp, các công nghệ này hoạt động song song với máy bay không người lái để hoàn thành công việc quan trọng này.
Cuộc khủng hoảng hiện tại ở Los Angeles không phải là lần đầu tiên máy bay không người lái được sử dụng ở California để hỗ trợ chữa cháy. Ví dụ, máy bay không người lái đã đóng một vai trò quan trọng trong vụ cháy Dixie năm 2021. Theo Inside Unmanned Systems, máy bay không người lái được trang bị "những viên thuốc tím kali sẽ bùng cháy khi bị đâm thủng và được bơm ethylene glycol". Những viên thuốc này, được gọi là "trứng rồng", giúp lính cứu hỏa thực hiện "cháy trên không", một quá trình bắt nguồn từ "phản pháo", trong đó "một đám cháy sẽ bùng cháy thành một mảng lửa ở nơi đám cháy chưa lan rộng", theo Inside Unmanned Systems. "Nơi đám cháy chưa lan rộng để cắt đứt nhiên liệu".
Ngoài ra, trong vụ cháy Dixie, một số máy bay không người lái đã được trang bị thiết bị hồng ngoại. Điều này giúp lính cứu hỏa "tìm thấy các điểm nóng dưới cỏ và cung cấp tầm nhìn từ trên cao an toàn".
Máy bay không người lái cũng hỗ trợ các nghiên cứu quan trọng trong và sau các vụ cháy rừng tàn khốc ở California năm 2017 và 2018. Theo Commercial Drone News, "Máy bay không người lái đã được sử dụng tại nhiều cộng đồng để đánh giá thiệt hại trên không, lập bản đồ, ghi chép dữ liệu về các khu vực bị ảnh hưởng và cải thiện nhận thức tình huống cho các đội ứng phó khẩn cấp theo thời gian thực."
Vấn đề về máy bay không người lái trái phép
Còn rất nhiều ví dụ khác về việc máy bay không người lái hỗ trợ lính cứu hỏa thực hiện những công việc quan trọng ở California và trên toàn thế giới, nhưng một số vấn đề nhức nhối liên quan đến phương tiện không người lái đã nổi lên trong cuộc khủng hoảng gần đây ở Los Angeles. Những vấn đề này không phải do việc sử dụng công nghệ không người lái được chính thức cho phép, mà là do những người điều khiển máy bay không người lái thiếu thận trọng, thiếu hiểu biết và không được phép.
Tính đến thứ Tư, ngày 15 tháng 1, ba người đã bị bắt vì các chuyến bay không người lái trái phép gây cản trở nỗ lực ứng phó khẩn cấp ở khu vực Los Angeles, theo UAS Vision. Trong một vụ việc, một máy bay không người lái tư nhân đã đâm vào một máy bay chữa cháy Super Scooper, khiến nó không thể thực hiện nhiệm vụ quan trọng của mình.
Báo cáo của UAS Vision giải thích, "Các hạn chế bay tạm thời đã được áp dụng trên khu vực cháy rừng và chính quyền liên bang đã triển khai các đội mặt đất để chặn các phi công vi phạm các hạn chế của FAA." Tổng cộng, chính quyền địa phương đã phát hiện 48 máy bay không người lái tư nhân bay trên khu vực cháy rừng.
Máy bay không người lái mang lại lợi ích cho công chúng
Vào thời điểm mà nhiều lợi ích của hệ thống không người lái trong ứng dụng chữa cháy đang được thể hiện rõ ràng, hành vi bất cẩn và không tuân thủ của các đơn vị vận hành máy bay không người lái tư nhân này đã làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng về việc sử dụng rộng rãi các phương tiện không người lái. Những hành vi này làm lu mờ những báo cáo tích cực về lợi ích của các chuyến bay không người lái đối với cộng đồng.
Như tác giả cộng tác Carla Lauter đã giải thích gần đây trên tờ Commercial Drone News, "Mặc dù những người không quen với công việc máy bay không người lái có thể dễ dàng hình dung ra những khả năng tiêu cực, nhưng sự thật về máy bay không người lái - đặc biệt là trong các ứng dụng thương mại và phi quân sự - có lợi ích hơn nhiều người nghĩ." Bà cho biết tại Hoa Kỳ và trên toàn thế giới, ngành công nghiệp máy bay không người lái đa dạng, sáng tạo và được quản lý chặt chẽ đang mang lại vô số lợi ích cho xã hội trong các lĩnh vực như an toàn công cộng, thực thi pháp luật và ứng phó khẩn cấp.
Hy vọng rằng các nhà điều hành máy bay không người lái tư nhân sẽ rút ra được những bài học quan trọng từ những sự cố này ở Los Angeles, và các cơ quan công quyền cũng như cơ quan quản lý sẽ tìm ra những cách mới để hạn chế hoạt động máy bay không người lái trái phép, giữ an toàn cho công chúng và thúc đẩy hơn nữa việc sử dụng hệ thống không người lái trong các hoạt động khẩn cấp.
Thời gian đăng: 21-01-2025