Mía là cây trồng mang lại lợi nhuận rất quan trọng với nhiều mục đích sử dụng thực phẩm và thương mại, đồng thời là nguyên liệu thô quan trọng để sản xuất đường.
Là một trong mười quốc gia hàng đầu thế giới về sản xuất đường, Nam Phi có hơn 380.000 ha trồng mía, trở thành cây trồng lớn thứ ba ở nước này. Việc trồng mía và chuỗi công nghiệp đường ảnh hưởng đến sinh kế của vô số nông dân và công nhân Nam Phi.
Ngành mía đường Nam Phi đối mặt thách thức khi nông dân quy mô nhỏ tìm cách bỏ nghề
Ở Nam Phi, việc trồng mía chủ yếu được chia thành các đồn điền lớn và các trang trại nhỏ, trong đó trang trại nhỏ chiếm đa số. Nhưng hiện nay, nông dân trồng mía quy mô nhỏ ở Nam Phi đang gặp rất nhiều khó khăn, trong đó có ít kênh tiếp thị, thiếu vốn, cơ sở trồng trọt kém, thiếu đào tạo kỹ thuật chuyên nghiệp.
Do phải đối mặt với nhiều khó khăn và lợi nhuận sụt giảm nên nhiều hộ nông dân nhỏ phải chuyển sang làm nghề khác. Xu hướng này đã tác động không nhỏ tới ngành mía đường và đường Nam Phi. Để đáp lại, Hiệp hội Đường Nam Phi (Sasa) đang cung cấp tổng cộng hơn 225 triệu R225 triệu (R87,41 triệu) vào năm 2022 để hỗ trợ nông dân sản xuất nhỏ tiếp tục làm việc trong một ngành kinh doanh từ lâu đã là nguồn sinh kế.
Việc thiếu đào tạo về nông nghiệp và công nghệ tiên tiến cũng khiến nông dân sản xuất nhỏ gặp khó khăn trong việc sử dụng các phương pháp khoa học hiệu quả để nâng cao hiệu quả hoạt động và tăng thu nhập, điển hình là việc sử dụng chất làm chín.
Chất kích thích làm chín mía là chất điều hòa quan trọng trong canh tác mía có thể làm tăng đáng kể sản lượng đường. Khi mía phát triển cao hơn và có tán rậm rạp, không thể làm việc thủ công và các đồn điền lớn thường thực hiện các hoạt động phun chất làm chín mía trên diện rộng, trải thảm bằng máy bay cánh cố định.
Tuy nhiên, các hộ trồng mía tiểu điền ở Nam Phi thường có diện tích trồng dưới 2 ha, đất đai rải rác, địa hình phức tạp, giữa các thửa thường có nhà ở, đồng cỏ nên dễ bị trôi dạt, hư hại do thuốc và phun thuốc xuyên qua. máy bay cánh cố định là không thực tế đối với họ.
Tất nhiên, ngoài sự hỗ trợ tài chính từ Hiệp hội, nhiều nhóm địa phương đang đưa ra ý tưởng giúp đỡ những người nông dân trồng mía nhỏ giải quyết các vấn đề về bảo vệ thực vật như phun thuốc làm chín mía.
Vượt qua giới hạn địa hình và giải quyết thách thức bảo vệ thực vật
Khả năng máy bay không người lái nông nghiệp hoạt động hiệu quả trên các mảnh đất nhỏ và phân tán đã mở ra những ý tưởng và cơ hội mới cho các hộ trồng mía quy mô nhỏ ở Nam Phi.
Để nghiên cứu tính khả thi của máy bay không người lái nông nghiệp cho hoạt động phun thuốc tại các đồn điền mía ở Nam Phi, một nhóm đã thiết lập một mạng lưới thử nghiệm trình diễn ở 11 vùng của Nam Phi và mời các nhà khoa học từ Viện Nghiên cứu Mía đường Nam Phi (SACRI), một nhà nghiên cứu từ Viện Nghiên cứu Mía đường Nam Phi (SACRI). Khoa Khoa học Đất và Thực vật tại Đại học Pretoria và 15 hộ trồng mía quy mô nhỏ ở 11 vùng để cùng nhau tiến hành các thử nghiệm.
Nhóm nghiên cứu đã thực hiện thành công các thử nghiệm phun chất làm chín bằng máy bay không người lái tại 11 địa điểm khác nhau, với các hoạt động phun được thực hiện bởi máy bay không người lái nông nghiệp 6 cánh quạt.
Năng suất đường tăng ở các mức độ khác nhau ở tất cả các cây mía được phun chất làm chín so với nhóm đối chứng không được phun chất làm chín. Mặc dù có tác dụng ức chế chiều cao sinh trưởng của cây mía do một số thành phần của chất làm chín nhưng năng suất đường/ha tăng 0,21-1,78 tấn.
Theo tính toán của nhóm thử nghiệm, nếu năng suất đường tăng 0,12 tấn/ha thì có thể bù đắp chi phí sử dụng máy bay không người lái nông nghiệp để phun chất làm chín, do đó có thể đánh giá máy bay không người lái nông nghiệp có thể đóng vai trò rõ ràng trong việc tăng thu nhập cho nông dân. trong bài kiểm tra này.
Giúp nông dân sản xuất nhỏ tăng thu nhập và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành mía đường ở Nam Phi
Một nông dân đến từ vùng trồng mía ở bờ biển phía đông Nam Phi là một trong những hộ trồng mía quy mô nhỏ đã tham gia thử nghiệm này. Cũng như các đồng nghiệp khác, ông cũng ngần ngại khi từ bỏ trồng mía nhưng sau khi hoàn thành thử nghiệm này, ông cho biết: “Nếu không có máy bay không người lái nông nghiệp, chúng tôi hoàn toàn không thể tiếp cận cánh đồng để phun thuốc sau khi cây mía đã cao hơn và thậm chí chúng tôi còn không có cơ hội thử tác dụng của chất làm chín.Tôi tin rằng công nghệ mới này sẽ giúp chúng tôi tăng thu nhập cũng như nâng cao hiệu quả và tiết kiệm chi phí”.
Các nhà khoa học cũng tham gia vào thử nghiệm này tin rằng máy bay không người lái trong nông nghiệp không chỉ cung cấp lối thoát cho những người nông dân nhỏ mà còn thực sự cung cấp những ý tưởng có giá trị cho toàn bộ ngành trồng mía. Ngoài việc tăng thu nhập thông qua ứng dụng hiệu quả và tiện lợi, máy bay không người lái trong nông nghiệp còn có tác dụng vượt trội trong việc bảo vệ môi trường.
"So với máy bay cánh cố định,máy bay không người lái nông nghiệp có thể nhắm mục tiêu vào các ô nhỏ để phun tốt hơn, giảm sự trôi dạt và lãng phí chất lỏng thuốc, đồng thời tránh gây hại cho các loại cây trồng không phải mục tiêu khác cũng như môi trường xung quanh,điều này rất quan trọng cho sự phát triển bền vững của toàn ngành." Ông nói thêm.
Như hai người tham gia đã nói, máy bay không người lái trong nông nghiệp tiếp tục mở rộng các kịch bản ứng dụng ở nhiều quốc gia và khu vực khác nhau trên thế giới, mang đến những khả năng mới cho những người thực hành nông nghiệp và cùng nhau thúc đẩy phát triển nông nghiệp theo hướng lành mạnh và bền vững bằng cách hỗ trợ nông nghiệp bằng công nghệ.
Thời gian đăng: Oct-10-2023