Trong bối cảnh công nghệ hiện đại phát triển nhanh chóng, công nghệ máy bay không người lái đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ giao hàng đến giám sát nông nghiệp, máy bay không người lái ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, hiệu quả của máy bay không người lái phần lớn bị hạn chế bởi hệ thống liên lạc của chúng, đặc biệt là trong môi trường đô thị như thành phố, nơi có nhiều tòa nhà cao tầng và chướng ngại vật. Để vượt qua những hạn chế này, việc áp dụng liên lạc 5G trên máy bay không người lái là một phương tiện rất hiệu quả.
5G là gìCthông tin liên lạc?
5G, thế hệ thứ năm của công nghệ truyền thông di động, đánh dấu sự cải thiện hiệu suất mạng lớn. Nó không chỉ mang lại tốc độ truyền dữ liệu nhanh hơn 4G, lên tới 10Gbps, mà còn giảm đáng kể độ trễ xuống dưới 1 mili giây, cải thiện đáng kể khả năng phản hồi và độ tin cậy của mạng. Những đặc điểm này làm cho 5G trở nên phù hợp lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu băng thông dữ liệu cao và độ trễ rất thấp, chẳng hạn như điều khiển máy bay không người lái từ xa và truyền dữ liệu theo thời gian thực, từ đó thúc đẩy đổi mới và ứng dụng công nghệ trong một số lĩnh vực.
cácRole của 5GCthông tin liên lạc trongDrones
-ThấpLsự hoạt động vàHôiBvà chiều rộng
Bản chất có độ trễ thấp của công nghệ 5G cho phép máy bay không người lái truyền dữ liệu chất lượng cao trong thời gian thực, điều này rất quan trọng để đảm bảo an toàn chuyến bay và hiệu quả của nhiệm vụ.
-RộngCdư thừa vàLong-Rsự tức giậnCsự giao tiếp
Trong khi các phương thức liên lạc bằng máy bay không người lái truyền thống bị giới hạn bởi khoảng cách và môi trường, thì khả năng phủ sóng rộng rãi của liên lạc 5G có nghĩa là máy bay không người lái có thể bay tự do trên một khu vực rộng hơn mà không bị giới hạn về mặt địa lý.
Cách mô-đun 5G được điều chỉnh trên máy bay không người lái
-Điều chỉnh phần cứng
Ở đầu cuối, mô-đun điều khiển chuyến bay 5G/máy tính trên máy bay/nhóm G1/RTK được kết nối với công tắc và sau đó mô-đun 5G được sử dụng để liên lạc đường dài.
Phía mặt đất cần kết nối internet qua PC để lấy dữ liệu từ UAV và nếu có trạm gốc RTK thì PC cũng cần kết nối với trạm gốc RTK để lấy dữ liệu vi phân.
-Điều chỉnh phần mềm
Ngoài ra, sau khi cấu hình phần cứng, nếu không có cấu hình phần mềm, PC cục bộ và mạng của UAV thuộc về một mạng LAN không đồng nhất và không thể liên lạc, để giải quyết vấn đề này, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng ZeroTier để thâm nhập mạng nội bộ, nói một cách đơn giản , thâm nhập mạng nội bộ là một cách để cho phép bộ thu mặt đất của chúng ta và bộ phát của UAV hình thành một mạng LAN ảo và liên lạc trực tiếp.
Như trong hình, chúng ta lấy hai máy bay và một PC cục bộ làm ví dụ, cả máy bay không người lái và PC cục bộ đều được kết nối Internet. Một trong các IP drone là 199.155.2.8 và 255.196.1.2, IP của PC là 167.122.8.1, có thể thấy 3 thiết bị này nằm trong 3 mạng LAN không thể giao tiếp trực tiếp với nhau, khi đó chúng ta có thể sử dụng công cụ thâm nhập mạng LAN ngoại vi zerotier vào mạng, bằng cách thêm từng thiết bị vào cùng một tài khoản, trang quản lý zerotier. Bằng cách thêm từng thiết bị vào cùng một tài khoản, bạn có thể chỉ định IP ảo trong trang quản lý zerotier và các thiết bị này có thể liên lạc với nhau thông qua các IP ảo được đặt để kết nối mạng.
Việc áp dụng công nghệ 5G cho máy bay không người lái không chỉ cải thiện hiệu quả liên lạc mà còn mở rộng việc sử dụng các tình huống sử dụng máy bay không người lái. Trong tương lai, với sự trưởng thành và phổ biến hơn nữa của công nghệ, chúng ta có thể thấy trước rằng máy bay không người lái sẽ đóng vai trò lớn hơn trong nhiều lĩnh vực hơn.
Thời gian đăng: May-07-2024