Môi trường chính sách trong nước
Là ngành công nghiệp hàng đầu trong nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc, các ứng dụng vận tải bằng máy bay không người lái cũng cho thấy xu hướng phát triển hiệu quả hơn, tiết kiệm hơn và an toàn hơn trong bối cảnh môi trường chính trị thuận lợi hiện nay.
Ngày 23 tháng 2 năm 2024, phiên họp thứ tư của Ủy ban Tài chính và Kinh tế Trung ương nhấn mạnh việc giảm chi phí hậu cần của toàn xã hội là biện pháp quan trọng để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh tế, đồng thời khuyến khích phát triển các mô hình hậu cần mới kết hợp với kinh tế nền tảng, kinh tế tầm thấp và lái xe không người lái, hỗ trợ định hướng vĩ mô cho sự phát triển của hậu cần và vận tải bằng máy bay không người lái.
Các tình huống ứng dụng về hậu cần và vận tải
1. Phân phối hàng hóa
Hàng hóa và bưu kiện chuyển phát nhanh có thể được chuyển phát nhanh chóng và hiệu quả ở độ cao thấp trong thành phố, giúp giảm tắc nghẽn giao thông và chi phí phân phối.
2. Cơ sở hạ tầng giao thông
Do phát triển tài nguyên, cơ sở hạ tầng khu vực, phát triển du lịch và các loại nhu cầu khác, nhu cầu về vận tải cơ sở hạ tầng rất lớn, trước vấn đề vận tải phân tán tại nhiều điểm cất cánh và hạ cánh, việc sử dụng UAV có thể được điều khiển thủ công để phản ứng linh hoạt với chuyến bay để mở bản ghi nhiệm vụ trực tuyến, sau đó các chuyến bay tiếp theo có thể tự động bay qua lại.
3. Vận chuyển trên bờ
Vận chuyển trên bờ bao gồm vận chuyển cung cấp neo đậu, vận chuyển giàn khoan ngoài khơi, vận chuyển từ đảo này sang đảo khác qua sông và biển, và các tình huống khác. Tính cơ động của UAV vận chuyển có thể lấp đầy khoảng cách giữa cung và cầu để lên lịch ngay lập tức, vận chuyển hàng loạt nhỏ và khẩn cấp.
4. Cứu hộ y tế khẩn cấp
Vận chuyển nhanh chóng các vật tư khẩn cấp, thuốc men hoặc thiết bị y tế trong thành phố để giúp bệnh nhân cần cứu hộ khẩn cấp và nâng cao hiệu quả cứu hộ y tế. Ví dụ, vận chuyển thuốc men, máu và các vật tư y tế khác để đáp ứng nhu cầu y tế khẩn cấp.
5. Điểm tham quan của thành phố
Có nhiều điểm tham quan du lịch, để duy trì hoạt động của các điểm tham quan, cần phải vận chuyển vật liệu sống lên xuống núi với tần suất cao và định kỳ. Máy bay không người lái có thể được sử dụng để mở rộng quy mô vận chuyển trong vận chuyển quy mô lớn hàng ngày cũng như trong thời gian có lưu lượng hành khách lớn, mưa và tuyết, và các nhu cầu tăng đột biến khác về năng lực vận chuyển, do đó làm giảm mâu thuẫn giữa cung và cầu.
6. Vận chuyển khẩn cấp
Trong trường hợp xảy ra thảm họa hoặc tai nạn bất ngờ, việc vận chuyển kịp thời các vật dụng khẩn cấp là chìa khóa đảm bảo cho công tác cứu hộ và cứu trợ. Việc sử dụng máy bay không người lái lớn có thể vượt qua các chướng ngại vật địa hình và nhanh chóng và hiệu quả đến nơi xảy ra thảm họa hoặc tai nạn.
Giải pháp hậu cần và vận tải
Tuyến đường nhiệm vụ UAV được chia thành tuyến đường vận chuyển vật liệu chuẩn hóa, tuyến đường bay tạm thời và tuyến đường bay điều khiển thủ công. Chuyến bay hàng ngày của UAV chủ yếu chọn tuyến đường vận chuyển chuẩn hóa làm tuyến đường chính và UAV thực hiện chuyến bay điểm-điểm mà không dừng lại giữa chừng; nếu gặp phải nhu cầu nhiệm vụ tạm thời, nó có thể lập kế hoạch tuyến đường tạm thời để thực hiện thao tác, nhưng phải đảm bảo tuyến đường an toàn để bay; chuyến bay điều khiển thủ công chỉ trong trường hợp khẩn cấp và được điều khiển bởi nhân viên có trình độ bay.
Trong quá trình lập kế hoạch nhiệm vụ, cần thiết lập hàng rào điện tử để phân định các khu vực an toàn, khu vực cấm bay và khu vực hạn chế để đảm bảo UAV bay trong khu vực an toàn và có thể kiểm soát được. Vận chuyển hậu cần hàng ngày chủ yếu áp dụng các tuyến cố định, hoạt động vận chuyển cất hạ cánh tại điểm AB và khi có yêu cầu hoạt động theo cụm, có thể lựa chọn hệ thống điều khiển cụm để thực hiện hoạt động vận chuyển hậu cần theo cụm.
Thời gian đăng: 12-11-2024