Môi trường chính sách trong nước
Là ngành công nghiệp dẫn đầu trong nền kinh tế tầm thấp của Trung Quốc, các ứng dụng vận chuyển bằng máy bay không người lái cũng cho thấy xu hướng phát triển ngày càng hiệu quả, tiết kiệm và an toàn hơn trong bối cảnh môi trường chính trị thuận lợi hiện nay.
Ngày 23 tháng 2 năm 2024, kỳ họp lần thứ 4 của Ủy ban Kinh tế - Tài chính Trung ương nhấn mạnh, giảm chi phí logistics của toàn xã hội là biện pháp quan trọng nâng cao hiệu quả vận hành nền kinh tế, đồng thời khuyến khích phát triển các mô hình logistics mới kết hợp với kinh tế nền tảng. , nền kinh tế tầm thấp và lái xe không người lái, cung cấp hỗ trợ định hướng vĩ mô cho sự phát triển hậu cần và vận tải bằng máy bay không người lái.
Kịch bản ứng dụng hậu cần và vận tải
1. Phân phối hàng hóa
Bưu kiện và hàng hóa chuyển phát nhanh có thể được chuyển phát nhanh chóng và hiệu quả ở độ cao thấp trong thành phố, giảm tắc nghẽn giao thông và chi phí phân phối.
2. Hạ tầng giao thông
Do phát triển tài nguyên, cơ sở hạ tầng khu vực, phát triển du lịch và các loại nhu cầu khác, nhu cầu vận chuyển cơ sở hạ tầng rất lớn, trước vấn đề giao thông phân tán tại nhiều điểm cất cánh và hạ cánh, việc sử dụng UAV có thể được điều khiển thủ công để đáp ứng linh hoạt theo chuyến bay để mở bản ghi nhiệm vụ trực tuyến, sau đó các chuyến bay tiếp theo có thể được tự động bay qua lại.
3. Vận tải ven bờ
Vận tải trên bờ bao gồm vận chuyển cung cấp tại nơi neo đậu, vận chuyển giàn khoan ngoài khơi, vận chuyển từ đảo này sang đảo khác qua sông và biển, và các tình huống khác. Khả năng di chuyển của máy bay không người lái có thể lấp đầy khoảng cách giữa cung và cầu để lập kế hoạch ngay lập tức, vận chuyển lô nhỏ và vận chuyển khẩn cấp.
4. Cứu hộ y tế khẩn cấp
Cung cấp nhanh chóng các vật tư cấp cứu, thuốc hoặc trang thiết bị y tế trong thành phố để giúp đỡ những bệnh nhân cần cấp cứu và nâng cao hiệu quả cứu hộ y tế. Ví dụ: cung cấp thuốc, máu và các vật tư y tế khác để đáp ứng nhu cầu y tế khẩn cấp.
5. Các điểm tham quan thành phố
Có rất nhiều địa điểm du lịch, và để duy trì hoạt động của các danh lam thắng cảnh, cần phải vận chuyển vật liệu sống lên xuống núi với tần suất cao và định kỳ. Máy bay không người lái có thể được sử dụng để mở rộng quy mô vận tải trong vận tải quy mô lớn hàng ngày cũng như trong những thời điểm có lưu lượng hành khách lớn, mưa và tuyết và các nhu cầu về năng lực vận tải tăng đột ngột, từ đó giảm bớt mâu thuẫn giữa cung và cầu.
6. Vận chuyển khẩn cấp
Trong trường hợp xảy ra thiên tai, tai nạn bất ngờ, việc vận chuyển kịp thời các vật tư khẩn cấp là chìa khóa đảm bảo cho công tác cứu hộ, cứu trợ. Việc sử dụng máy bay không người lái cỡ lớn có thể vượt qua các chướng ngại vật về địa hình và tiếp cận nơi xảy ra thảm họa hoặc tai nạn một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Giải pháp Logistics và Vận tải
Các tuyến nhiệm vụ của UAV được chia thành các tuyến vận chuyển vật liệu bình thường, các tuyến bay tạm thời và các tuyến bay được điều khiển thủ công. Chuyến bay hàng ngày của UAV chủ yếu chọn tuyến đường vận chuyển bình thường làm tuyến chính và UAV thực hiện chuyến bay điểm-điểm mà không dừng lại giữa chừng; nếu gặp nhu cầu nhiệm vụ tạm thời thì có thể quy hoạch đường bay tạm thời để thực hiện khai thác nhưng phải bảo đảm đường bay an toàn; chuyến bay được điều hành bằng tay chỉ trong trường hợp khẩn cấp và được điều hành bởi nhân viên có trình độ chuyên môn bay.
Trong quá trình lập kế hoạch nhiệm vụ, cần thiết lập hàng rào điện tử để phân định các vùng an toàn, vùng cấm bay, vùng hạn chế để đảm bảo UAV bay trong khu vực an toàn và có thể kiểm soát được. Vận tải hậu cần hàng ngày chủ yếu áp dụng các tuyến đường cố định, hoạt động vận chuyển cất cánh và hạ cánh tại điểm AB, và khi có yêu cầu đối với hoạt động của cụm, có thể chọn hệ thống điều khiển cụm để thực hiện các hoạt động vận chuyển hậu cần theo cụm.
Thời gian đăng: 12-11-2024